單螺桿空氣彈簧壓縮機(jī)供氣壓力低的原因

導(dǎo)致空氣彈簧壓縮機(jī)氣路工作壓力低的因素如下所示：

管道網(wǎng)有泄露；空氣彈簧過濾網(wǎng)阻塞；主電動(dòng)機(jī)常見故障，輸出功率不夠；油氣分離器過濾芯阻塞。卸壓閥未開全，進(jìn)供氣量不夠；自動(dòng)空氣彈簧排氣閥常見故障，一部分空氣壓縮從自動(dòng)排氣閥排出來(lái)；管道網(wǎng)具體用氣量提升，高過空氣彈簧壓縮機(jī)額定值總流量；

實(shí)例一：顧客的水冷散熱空氣彈簧壓縮機(jī)給暖風(fēng)器的風(fēng)炮和撈渣機(jī)除塵設(shè)備的脈沖電磁閥和提高閥氣路。運(yùn)作2年后，排風(fēng)工作壓力從0.54MPa降低到0.45MPa，危害了風(fēng)炮的打火，撈渣機(jī)除灰實(shí)際效果差。拆換空氣彈簧濾芯后，沒有實(shí)際效果。基本了解可能是主電動(dòng)機(jī)損壞，氣路量少，工作壓力降低。殊不知，在清理成條管路時(shí)，發(fā)覺有海棉被空氣過濾網(wǎng)前邊的軟管塞住了。海棉是進(jìn)風(fēng)口中的消音器零配件，因?yàn)樗略诹丝諝鈴椈蔀V芯前邊的軟管中而掉入了進(jìn)風(fēng)口。

實(shí)例2：顧客運(yùn)行預(yù)留空氣彈簧壓縮機(jī)后，工作壓力僅為0.39MPa。這臺(tái)空氣彈簧壓縮機(jī)是新機(jī)器設(shè)備，但還未做到別的壽命長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的工作壓力-0.。管路泄露時(shí)工作壓力較低，用氣量不會(huì)改變。查驗(yàn)服務(wù)器后，沒有問題。

經(jīng)進(jìn)一步查驗(yàn)，發(fā)覺排盡的空調(diào)銅管溫度較高。因而，查驗(yàn)排氣電磁閥，發(fā)覺真空空氣彈簧電磁閥在一切正常業(yè)務(wù)時(shí)是插電的。電氣設(shè)備程序流程沒有問題（排盡閥的功效是：服務(wù)器關(guān)機(jī)或待速時(shí)，關(guān)閉電源時(shí)開啟排盡閥，釋放出來(lái)油氣分離器汽缸內(nèi)的工作壓力以確保空氣壓縮機(jī)在滿載運(yùn)作狀況下可運(yùn)行；運(yùn)作時(shí)，空氣閥插電關(guān)掉）。

進(jìn)一步查驗(yàn)，當(dāng)拆下來(lái)安裝在進(jìn)風(fēng)口的排氣管空調(diào)銅管時(shí)，空氣彈簧壓縮會(huì)從空調(diào)銅管中排出來(lái)，這表明排氣電磁閥有常見故障。經(jīng)查驗(yàn)，發(fā)覺真空空氣彈簧電磁閥電源電路接觸不良現(xiàn)象。運(yùn)作時(shí)盡管插電，但沒有運(yùn)行，造成排氣電磁閥長(zhǎng)期開啟排氣管。因?yàn)榕懦鰜?lái)的空氣彈簧壓縮直接進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口，因而空氣彈簧壓縮機(jī)的氣路工作壓力較低。再次扭緊控制回路后空氣彈簧工作壓力低的緣故，運(yùn)作制冷空氣彈簧壓縮機(jī)，氣路工作壓力做到0.，常見故障清除。